LUIGI CARULLI SRL

 

Concessionaria/Official Dealership

 

vetture stradali, 4x4, suv, cross over

  WAY OF LIFE! – STILE DI VITA!

 

Sede Cremona:  v. Dante 78 tel +39.0372.463.000  -  Filiale Via oriolo 41,  Madignano: tel +39.0373.65.82.83

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MISSION:

 

La Carulli srl di Cremona è nata nel 1905 ed e’ tra le aziende della rete distributiva automotive italiana di più lunga tradizione. La nostra "Missione" e' quella di tradurre la conoscenza del nostro lavoro in "valore" per la nostra clientela ed i nostri collaboratori. La Carulli ha come valore fondamentale la totale tensione alla soddisfazione del cliente. I nostri clienti hanno grandi attese sia nei confronti delle vetture che guidano che  dei professionisti che le assistono. Con una grande selezione di veicoli nuovi e d’occasione, un fornito reparto ricambi, personale specializzato, dedicato ai vari marchi e formato direttamente dalla Case, La Carulli è ciò di cui hai bisogno per le Tue esigenze automobilistiche. Dal 1905 il ns. impegno è quello di assicurarTi il valore che richiedi - tanto dal servizio commerciale che assistenziale.  

 

Welcome to Suzuki Carulli srl Our mission is to turn our knowledge into value for the benefit of our clients and our people. Carulli Group has prided itself on a total commitment to customer satisfaction. Our clients have high expectations for the cars they drive, and equally high expectations for the dealership professional who service them. With a great selection of new and pre-owned cars, a comprehensive parts department, dedicated service advisers and factory-trained technicians, Car Point is the only stop you'll need for your automotive needs. We are committed since 1905 to bring you the value you require - both in sales and in service.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

short news:

Press info   

 

Comunicato stampa n.  44 .2011                                                      

10 Novembre 2011

SUZUKI si presenta alla rassegna di casa con uno showroom ricco di concepì-cars molto innovative.

Tra queste spiccano: Regina e Q-. Nella “line-up” verrà altresi’ introdotta la variante cinque porte della Swift Sport, che l’anno prossimo vedremo anche sul nostro mercato.

La Regina Concept, caratterizzata da una ricerca aerodinamica estrema, fa dell’estrema leggerezza (730 kg a secco) il suo principale punto di forza. Spinta da un 800 turbo a iniezione diretta affiancato da start&stop e sistema di frenata rigenerativa, assicura consumi pari a 3 l/100 km ed emissioni di CO2 contenute entro i 70 g/km.  La Q-Concept invece rappresenta un esercizio stilistico e progettuale con purissima vocazione urbana e futuristica.  Pensata anche per un pubblico a ridotte capacità motorie,

 

Comunicato stampa n.  43 .2011                                                      

13 Ottobre 2011     

 

Suzuki Campione d’Italia 2011 fuoristrada

Per la terza volta e dopo due anni dall’ultimo scudetto vinto, Grand Vitara ha vinto in anticipo il Campionato Italiano Cross Country Rally Costruttori, Conduttori e Gruppo T1. vincendo la quarta prova della serie CSAI al Baja Colline Metallifere, Lorenzo Codecà e Bruno Fedullo si laureano campioni assoluti, Claudio Petrucci e Paolo Manfredini vincono la dodicesima edizione del Suzuki Challenge.

 

Suzuki è campione d’Italia per la terza volta. 2007, 2008 e 2011 sono gli anni che formano il trittico di scudetti Tricolori che dà smalto all’immagine sportiva del Marchio. A confermare anche in campo sportivo la qualità dei fuoristrada della Casa di Hamamatsu, una filosofia costruttiva fatta di robustezza, semplicità e spiccate attitudini sportive che si traducono nel gradimento dei guidatori di tutto il mondo e negli eccellenti risultati conseguiti nelle competizioni.

 

E’ grazie alle prestazioni del Grand Vitara 3.6 V6 ottimamente pilotato da Lorenzo Codecà e Bruno Fedullo e preparato da Emmetre Racing, che Suzuki si conferma al vertice del fuoristradismo nazionale vincendo il Campionato Italiano Cross Country 2011, aggiudicandosi il titolo assoluto per Costruttori, il titolo assoluto Piloti e di Gruppo T1. Un successo di squadra che ulteriormente sta per aver compimento anche nel secondo posto assoluto in campionato, la vittoria in Gruppo T2, veicoli non preparati e gareggianti in versione di serie così come escono dalle catene di montaggio della produzione, da parte di Claudio Petrucci e Paolo Manfredini, ormai prossimi a cogliere a bordo del Grand Vitara 1.9 DDiS. Nell’attesa che anche questo importante risultato sia conseguito, il pilota romano ed il navigatore bresciano, assieme al Poillucci Team, possono già festeggiare la vittoria nella dodicesima edizione del Challenge Suzuki.

 

 

 

Comunicato stampa n. 22.

La Fondazione Suzuki sostiene la ricerca

 

Come ogni anno, la Fondazione Suzuki ha selezionato numerosi nuovi progetti di ricerca scientifica da sovvenzionare per un totale di 48,6 milioni di Yen.

 

Di seguito il dettaglio dei progetti scelti:

 

-        2 progetti sulle tecnologie di ingegnerizzazione della produzione;

-        6 progetti sulle tecnologie ambientali e di risparmio energetico;

-        10 progetti sulle tecnologie legate alla misurazione, al controllo ed all’analisi;

-        8 sulle tecnologie relative ai materiali;

-        1 sulle tecnologie legate all’elettronica e all’informatica;

-        4 sulle tecnologie mediche e di ingegnerizzazione umana

-        2 progetti sulle tecnologie robotizzate.

 

Per l'anno fiscale 2009, la fondazione ha deciso di stanziare 8,56 milioni di Yen per un progetto relativo all’ambiente, per lo sviluppo di dispositivi di conversione termoelettrica in grado di recuperare il calore disperso dai motori a combustione interna.

 

Suzuki Motor Corporation ha istituito la fondazione Suzuki marzo 1980 in occasione del suo 60° anniversario. Finora, la fondazione ha finanziato 1.077 progetti di ricerca scientifica per un valore complessivo di 1,2 miliardi di Yen.

 

In aggiunta, la Fondazione Suzuki porta avanti molte altre attività. In particolare promuove la divulgazione dei risultati della ricerca e l’ulteriore sviluppo di progetti di ricerca, finanziando convegni, sovvenzionando i ricercatori giapponesi che partecipano a incontri accademici all’estero e l’Università di Economia e Tecnologia di Budapest

 

 

Comunicato stampa n. 1.2010    -

L’80° Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra aprirà solo il 4 marzo ma la Suzuki ha già comunicato cosa ci sarà nel suo stand: una versione della Swift elettrica e plug-in, la versione per l’Europa della berlina Kizashi e, infine, un nuovo allestimento della Grand Vitara. La Swift Plug-in hybrid si è già vista all’ultimo Motor Show di Tokyo. A muoverla ci pensa un motore elettrico da 73 CV alimentato con batterie a ioni di litio. In caso di bassa carica di quest’ultime, si attiva un un motore a combustione da 660 cc, che serve solo per “riempire” le batterie e non spinge l’auto. In caso di necessità, poi, è sempre possibile ricaricarle alla presa elettrica di casa.

 

 

 

 

Comunicato stampa n. 2.2009    - 1/10/ 2009 

 

 

 

Al Salone di Tokyo (21 ottobre - 4 novembre) Suzuki ha presentato la Swift Plug-in Hybrid concept. Suzuki ti aspetta al salone di Ginevra marzo 2010.

 

Suzuki Swift Plug-in Hybrid concept

 Si tratta del prototipo di una versione "ibridizzata" della utilitaria nipponica di grande successo internazionale. La trazione è garantita da un motore elettrico alimentato da un pacco di batterie agli ioni di litio ricaricabile attraverso una comune presa di corrente, mentre un motore a benzina di 658 cc provvede a generare energia elettrica per l'accumulatore quando la carica scende sotto una soglia critica. Il propulsore elettrico fornisce una spinta di 55 kW (74 CV), con il gruppo elettrogeno termico che esprime 44 kW (60 CV) e non viene mai collegato alle ruote motrici. Le batterie sono installate nella parte centrale del veicolo, in particolare nella console che divide i sedili anteriori. Le altre modifiche riguardano la nuova fanaleria anteriore, ruote specifiche e un'apertura sul cofano motore per dare visibilità al sistema ibrido di alimentazione. Completano lo spirito eco-sostenibile del progetto, i sedili ultraleggeri con struttura reticolare e la finestratura sul tunnel centrale che mostra il posizionamento delle batterie.

 

Comunicato stampa n. 1.2009   

 

Nuova Suzuki Alto: una citycar 5 porte spaziosa e pulita, in grado di percorrere 23 chilometri con un litro di benzina, emettendo appena 103 g/km di CO2. Primato ecologico per una vettura a benzina 5 porte che le dà pieno diritto agli incentivi per la rottamazione, così da abbatterne il prezzo di listino di 1.500 euro, che fanno 6.400 euro per la versione L, ed euro 7.990 per la GL e 9.390 per la Glx.

 È la nuova Suzuki Alto, che segna un nuovo rinforzo  della casa giapponese nel segmento A-  Disponibile anche con cambio automatico. La versione GLX offre in piu’ della GL ( gia’ molto completa come tradizione Suzuki vuole) le ruote in lega e l’ESP-TCS. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ORARI D'APERTURA DELL'AZIENDA:

in luglio e agosto sabato pomeriggio aperto solo previo appuntamento

Esposizione - Vendita: 8.00 - 12.30 / 14.00 - 19.30
Officina – Ricambi, Accessori: 8.00 -12.00 / 14.00 - 18.00


 
Tutti i marchi sono registrati dai rispettivi proprietari - all rights reserved
©1999 L.C.

Ultimo aggiornamento:10/12/2011


Tutte le informazioni ivi contenute sono fornite a titolo indicativo e possono variare in qualsiasi momento  per esigenze di mercato o legali

 


 

 

 

Dati societari / Company Info

Luigi Carulli  S.r.L. 
Sede: Cremona –Italia -  Via Dante n. 78

REA n. 89032
Registro Delle Imprese Cremona / Codice Fiscale/Partita Iva  n. 00108550195 
Capitale Sociale Euro 41.600,00  i.v.